Kuorikattilan polttoaineen kosteuden optimointi lietteen annostelulla

Abstract

Opinnäytetyön tavoitteena on Stora Enson Imatran tehtaiden kuorikattilassa käytettävän polttoaineen laadun parantaminen sekä annosteltavuuden kehittäminen. Polttoaineen kosteuden optimoinnilla tarkoitetaan, että nykyisin kuorikattilan polttoaineena toimiva kuori-liete –seos saataisiin annosteltua erikseen, jolloin polttoaineen kuiva-ainepitoisuus saataisiin pidettyä parempana. Käytännössä tämä tarkoittaa lietteen annostelun kehittämistä. Työssä tuodaan esille annostelun kehittelyn kustannuksia sekä hyötyjä että teoreettisia säästöjä. Työssä käsitellään polttoaineen kosteuden aiheuttamia haasteita. Haasteita ovat kuoren mätäneminen kasassa ja tämä vaikuttaa polttoaineen laatuun. Tämän lisäksi haasteena ovat kiristyneet päästörajat kuorikattilalla. Näiden haasteiden pohjalta lähdettiin etsimään vaihtoehtoja lietteen annostelun kehittämiselle. Lietteen annostelulle on kolme eri esimerkkiä, joista mahdollisesti voi tulevaisuudessa lähteä rakentamaan ratkaisua haasteisiin. Jatkotutkimuksia vaihtoehtojen tarkempaan kartoittamiseen tarvitaan, mutta päätavoite saavutettiin. Annostelun kehittämisellä parannettaisiin höyryntuotannon kapasiteettia ja tasapainoisuutta sekä säästettäisiin rahaa maakaasun poltossa kaasukattiloilla.