Propulsiolaitteiden komponenttien suoja-ainekäsittelyn kehittäminen

Abstract

Opinnäytetyön tarkoituksena oli löytää propulsiolaitteitta valmistavalle yritykselle tiettyjen komponenttien kuljetuksen ja varastoinnin ajaksi riittävän korroosiosuojan antava aine tai muu menetelmä, joka olisi myös helposti poistettavissa ennen komponenttien tuotantolinjalle siirtoa. Tavoitteena oli tuottaa standardi, jonka soveltamista voitaisiin vaatia kaikilta alihankkijoilta. Opinnäytetyö aloitettiin kesällä 2014 haastattelemalla ennalta laadittujen kysymysten pohjalta toimeksiantajan työntekijöitä, jotka käsittelivät komponentteja, joiden toimintaan toivottiin parannusta. Vastaukset antoivat selkeän kuvan tarvittavasta muutoksesta. Opinnäytetyössä kuvataan paitsi toimeksiantajaa, myös teoreettisella tasolla korroosiota, sen syntymekanismia, käytettäviä suojausmenetelmiä sekä tilapäisen korroosiosuojan poistamiseen liittyviä asioita. Korroosiota käsitellään kirjallisuudessa laajalti – ratkaisuja tilapäiseen suojaukseen ei niinkään; toki samat menetelmät on hyödynnettävissä kuin pitempiaikaisessakin suojauksessa. Tilapäisessä suojauksessa keskiöön nousee myös helppo poistettavuus. Opinnäytetyössä tuodaan esille kolme ratkaisuvaihtoehtoa, joista toimeksiantajan toivotaan löytävän itselleen sopivan, kustannustehokkaan vaihtoehdon. Työn tarkoi-tuksena ei kuitenkaan ole ohjata toimeksiantajan hankintapolitiikkaa, ainoastaan tuoda esille vaihtoehtoisia ratkaisuja. Kaupallisia sovellutuksia myös tilapäiseen korroosionestoon tuodaan jatkuvasti markkinoille ja monien helppokäyttöisten ratkaisujen hintataso alenee ja tätä kautta niiden käytettävyys lisääntyy.

The purpose of this study was to find the substance or any other method to give an adequate corrosion protection during transport and storage to the certain components which will be used in the company manufacturing propulsion units. The protective material should also be easily removed before the components will be transferred to production line. The aim was to produce a standard, which application could be required from all subcontractors. The thesis was started in the summer of 2014 interviews with pre-established questions on the basis of client´s employees dealing with the components, which need the operations improvement. The answers gave a clear picture of needed improvement. The thesis describes not only the consigner, but also a theoretical level corrosion, the formation mechanism and the protection methods used and the issues dealing the removal of temporary corrosion protection. The corrosion was widely discussed in the literature – solutions for the temporary protection, not so much; of course, the same methods can be utilized as in the longer-term protection. The removability is also in the centre of issues when planning the temporary protection. The thesis identifies three possible solutions, of which the principal is hoped to find a suitable, cost-effective option. The purpose of the job is not however to control the client´s policy of purchases, just bring the alternative solutions. Commercial applications including the temporary corrosion prevention is continuously supplied to the market and the price level of many user-friendly solutions will be reduces and thus their availability is increasing.