Levyeristeen valmistus Ehta-eristeestä : kutterinlastueristeestä levyksi
Sironen, Miro (2024)
Sironen, Miro
2024
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202404166644
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-202404166644
Tiivistelmä
Tämän opinnäytetyön tarkoituksena oli tutkia mahdollisuuksia valmistaa Ehta-eristeestä levymäistä eristettä, sillä toistaiseksi Ehtaa on saatavilla vain puhalluseristeenä. Levyeriste mahdollistaisi Ehdalle laajemmat markkinat kuin pelkkä puhalluseriste käyttökohteiden määrän lisääntyessä.
Opinnäytetyö jakautuu teoreettiseen ja tutkimukselliseen osioon. Teoreettisessa osiossa käsiteltiin eristämisen merkitystä, lämmönjohtokykyä, puukuitueristeiden ominaisuuksia, kilpailijoiden tuotteita, kutterinlastua, ligniiniä, ligniinin tuotantoa ja sen käyttöä erilaisten puutuotteiden valmistuksessa. Kokeellisessa osiossa tutkittiin levymäisten kappaleiden valmistamista Ehta-eristeestä käyttäen ligniinipohjaisia sidosaineita.
Ehta-eristeestä onnistuttiin valmistamaan levymäisiä kappaleita, jotka kestivät käsittelyä ja työstöä vaihtelevasti. Käytetty sidosaine, kovettamismenetelmä ja lopullinen tiheys vaikuttivat lopputuotteen rakenteelliseen lujuuteen. Sidosaineen annostelua, puristustiheyttä ja kovettamista muuttamalla ja mahdollisia tukikuituja lisäämällä kappaleiden ominaisuuksia voitaisiin parantaa.
Opinnäytetyö jakautuu teoreettiseen ja tutkimukselliseen osioon. Teoreettisessa osiossa käsiteltiin eristämisen merkitystä, lämmönjohtokykyä, puukuitueristeiden ominaisuuksia, kilpailijoiden tuotteita, kutterinlastua, ligniiniä, ligniinin tuotantoa ja sen käyttöä erilaisten puutuotteiden valmistuksessa. Kokeellisessa osiossa tutkittiin levymäisten kappaleiden valmistamista Ehta-eristeestä käyttäen ligniinipohjaisia sidosaineita.
Ehta-eristeestä onnistuttiin valmistamaan levymäisiä kappaleita, jotka kestivät käsittelyä ja työstöä vaihtelevasti. Käytetty sidosaine, kovettamismenetelmä ja lopullinen tiheys vaikuttivat lopputuotteen rakenteelliseen lujuuteen. Sidosaineen annostelua, puristustiheyttä ja kovettamista muuttamalla ja mahdollisia tukikuituja lisäämällä kappaleiden ominaisuuksia voitaisiin parantaa.