Nesteytettyä maakaasua käyttävän meriliikenteen kasvihuonekaasujen päästölähteitä
Räisänen, Pekka; Piispa, Marko; Nykänen, Mikko (2016)
Räisänen, Pekka
Piispa, Marko
Nykänen, Mikko
Turun ammattikorkeakoulu
2016
All rights reserved. This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:ISBN:978-952-216-642-5
https://urn.fi/URN:ISBN:978-952-216-642-5
Tiivistelmä
Nesteytetyn maakaasun (Liquified Natural Gas, LNG) käyttö yleistyy meriliikenteessä, ja siitä syntyvien kasvihuonekaasujen merkitys kasvaa. Kirjallisuuskatsauksessa tarkastellaan lyhyesti päästöjä nesteytetyn maakaasun tuotannon, kuljetusten, tankkauksen ja onnettomuuksien yhteydessä sekä laivamoottorien päästöjä ja niiden mittausta.
Päästöjen vähentämiseksi on tärkeää keskittyä kaasun tuotannon, kuljetusten ja käytön aikaisiin päästöihin, joihin parhaat vaikutusmahdollisuudet ovat energian toimittajilla ja moottorinvalmistajilla. Polttoaineiden vertailuissa tulee ottaa huomioon kasvihuonekaasujen lisäksi typpi-, rikki- ja partikkelipäästöt. Maakaasun käytön turvallisuudesta huolehtiminen vähentää myös kaasun tahattomia ympäristöpäästöjä satamissa ja varustamoissa.
Päästöjen vähentämiseksi on tärkeää keskittyä kaasun tuotannon, kuljetusten ja käytön aikaisiin päästöihin, joihin parhaat vaikutusmahdollisuudet ovat energian toimittajilla ja moottorinvalmistajilla. Polttoaineiden vertailuissa tulee ottaa huomioon kasvihuonekaasujen lisäksi typpi-, rikki- ja partikkelipäästöt. Maakaasun käytön turvallisuudesta huolehtiminen vähentää myös kaasun tahattomia ympäristöpäästöjä satamissa ja varustamoissa.