Nesteytetyn kaasun liikennekäyttö Suomessa

Abstract

Opinnäytetyön tarkoitus oli selvittää nestemäisiä öljytisleitä korvaavien vaihtoehtoisten polttoaineiden käyttöä eri liikennemuodoissa. Tutkimus toteutettiin systemaattisena kirjallisuuskatsauksena Finkin mallin (2005) mukaan. Työssä perehdyttiin virallisiin asiakirjoihin, tutkimusraportteihin, kaupallisiin tiedotteisiin sekä muihin julkaisuihin Suomessa ja ulkomailla. Katsauksen käytännönkontribuutiona on antaa eväitä liikenteen päästövähennyksistä käytävään keskusteluun. Tarkasteltavaksi valikoitui maantie-, raide-, lento- ja meriliikenne. Tutkittavina polttoaineina käsiteltiin neljää nesteytettyä kaasua; metaania, propaania, ammoniakkia ja vetyä. Käsitellyt kaasut on valittu siksi, että niitä voidaan varastoida ja kuljettaa nesteytettynä sekä kaasuttaa ne käyttökohteessa voimanlähteen tyypistä riippumatta. Lisäksi ne ovat vaihtoehtoja perinteisille fossiilisille polttoaineille. Työn teoriaosassa tarkasteltiin neljän kaasun kemiaa, valmistusta, nesteytystä, varastointia sekä käyttömahdollisuuksia. Keskeisimpänä tuloksena voitiin havaita, että nykymenetelmin valmistettuna ainoastaan biokaasua (LBG/CBG) voidaan perustellusti pitää ympäristöystävällisenä ja hiilineutraalina polttoaineena perinteisiä öljytisleitä korvattaessa. Tämän hyväksyminen ja hyödyntäminen on kuitenkin kiinni poliittisesta tahdosta enemmän kuin halusta globaaliin ympäristönsuojeluun.