Hulevesijärjestelmän alueselvitys : Oy KWH Pipe Ab, Vaasan tehdas

Abstract

Työn lähtökohtana oli vahinkovakuutusyhtiö Chartis Oy:n laatima ympäristöriskiraportti tehdasalueesta. Työssä keskitytään hulevesiverkoston kuntokartoitukseen, joka oli raportissa osoitettu puutteelliseksi. Vaatimuksena oli myös saatujen kaivotietojen päivittäminen viemäristökartalle digitaaliseen muotoon. Tavoitteena oli kartoittaa ja yksilöidä tehdasalueella olevat kaivot, sekä videokuvata viemärilinjat todellisen kunnon arvioimiseksi. Selvityksen tarkoituksena oli saada kattava kuva tehdasalueen hulevesiviemäriverkoston kunnosta, sekä päivittää viemäristökartat vastaamaan todellisuutta. Lopuksi pohdittiin hulevesien hallintaan tehdasalueella vaikuttavia riskitekijöitä. Lähtötietojen puutteellisuus osoittautui haasteeksi työn kannalta. Haluttuun tulokseen päästiin viemäristökarttojen päivittämisen ja tärkeimpien verkoston pääkerääjälinjan kuntokartoituksen kannalta. Rikkonaisten hulevesikaivojen ja -viemärilinjojen korjaukset päästiin aloittamaan selvitysten jälkeen. Osa verkoston kunnosta jäi resurssipulan vuoksi myöhemmin selvitettäväksi.

This thesis is based on the environmental risk report made by the indemnity insurance company Chartis Oy. The thesis focuses on one of the problems that the report pointed out, the storm drain network. It was the condition mapping of the storm drain network. One of the requirements was also to upgrade maps of the factory area with all gathered information about the network. The results were required to be in the digital form. The purpose of this thesis was to have a comprehensive review on the condition of the storm drain network, as well as updating maps. The objective was to clean and photograph all the inlets and drains so that real conditions could be evaluated accurately. Risks concerning the storm water control at the factory area were considered at the end of the thesis. The scale of this project turned out to be much larger than anticipated, due to the lack of initial data. Desirable results were achieved concerning the map upgrading and the main components of the storm drain network. The repair work was started after the condition evaluation. Part of the condition evaluation of the network was left undone due to the lack of resource.