Uudisrakennus ja konepäällikkö

Abstract

Laivanrakentaminen on vaativa ja pitkäaikainen projekti, joka vaatii myös suuria investointeja. Ala on edelleen erittäin työvoimavaltainen, vaikka automaatiota on lisättykin esimerkiksi rungon rakentamisessa. Suurista työvoimakustannuksista ja valtioiden maksamista tukirahoista johtuen telakkateollisuus on jatkanut siirtymistään Euroopasta Aasiaan. Suomalaiselle merimiehelle on yhä todennäköisempää joutua valvojaksi vaikkapa intialaiselle telakalle. Tämä kansainvälistyminen tuo mukanaan uusia haasteita myös alusten konepäälliköille. Työn tarkoituksena on selvittää aluksi telakkateollisuuden tilannetta. Tämän jälkeen käydään läpi suunnittelu- ja rakennusprojektin eri vaiheita. Laivatekniikkaa valvovat viranomaiset käsitellään unohtamatta konepäällikköä, joka kantaa suuren vastuun uudisraken-nuksen valvontatyöstä varustamolle. Lisäksi tärkeää tietoa sain haastattelemalla henkilöitä, jotka ovat olleet valvojina uudisrakennuksilla. Lähteinä on käytetty alan julkaisuja ja kirjallisuutta. Konepäällikön rooli on tärkeä rakennusprojektin aikana. Hänen sosiaaliset taitonsa korostuvat työskenneltäessä yhteistyössä eri viranomaisten ja muiden sidosryhmien kanssa. Samanaikaisesti tulee opetella käyttämään monia uusia laivalle asennettuja laitteita.