Montagetida stabilitet, aspekter att ta i beaktande : Hallbyggnader med stålstomme

Abstract

Detta examensarbete gjordes på beställning av Ruukki Construction Oy. Arbetet behandlar de saker som är viktiga att tänka på under planeringen av stålstommars montering, från konstruktörens synpunkt. En hallbyggnads bärande stomme är oftast inte stabil innan alla konstruktionsdelar är monterade och stommen har fått sin slutliga utformning. Det är på konstruktörens ansvar att göra upp en plan för hur monteringen ska ske, i vilken ordning och på vilket sätt, för att stabiliteten under byggets alla skeden ska vara tillräcklig.

Det är oftast vindlasten som är avgörande för att tillfälliga stöd behövs under monteringen för att säkerställa tillräcklig stabilitet. Därför tas det upp i detta examensarbete hur man beräknar vindlasten på stommar utan beklädnad, det vill säga innan väggar och tak är monterade. Även en litteratursökning om vindlastens inverkan på stommar kan reduceras på grund av den skuggningseffekt man får när man har flera identiska ramar på rad efter varandra har utförts.

Resultatet av detta arbete blev en bilaga som konstruktören kan ha som hjälpmedel vid sitt dagliga arbete när planeringen av monteringen ska utföras, samt en redogörelse för vad som hittats gällande skuggningseffekter på efterföljande ramar.

Tämä opinnäytetyö on tehty tilaustyönä Ruukki Constructions Oy:lle. Työ käsittelee asioita jotka ovat suunnittelijan näkökulmasta tärkeitä, kun suunnittelee teräsrungon asennusta. Hallirakennuksen kantava runko on harvoin vakaa ennen kuin kaikki rakenneosat ovat asennettuja ja runko on saanut lopullisen muotonsa. Suunnittelijan vastuulla on tehdä suunnitelma siitä, miten asennus toteutetaan ja missä järjestyksessä sekä millä tavalla tulisi toimia, jotta runko olisi tarpeeksi vakaa asennuksen jokaisessa vaiheessa.

Tuulikuorma on yleisin tekijä, jonka syystä tarvitaan tilapäisiä tukia asennuksen aikana, jotta voidaan varmistaa tarvittava vakaus. Opinnäytetyö käsittelee sitä, millä tavalla voidaan laskea tuulikuormaa paljaalle teräsrungolle, ennen kuin seinät ja katto ovat kiinnitettyjä. Tässä opinnäytetyössä on tehty myös kirjallisuusselvitys siitä, jos tuulikuorman vaikutusta teräsrunkoihin voidaan vähentää sillä varjostuksella seurauksena mikä saadaan, kun asetetaan useita identtisiä teräsrunkoja peräkkäin.

Tämän opinnäytetyön tulos on liite, jota suunnittelija voi käyttää apuvälineenä jokapäiväisessä työssä, kun asennuksen suunnitelmia tehdään. Lisäksi opinnäytetyön lopputulokset selventävät minkälaisia varjostuksen vaikutuksia peräkkäisillä rungoilla on.

This Bachelor’s thesis was done on behalf of Ruukki Construction Oy, and summarizes the aspects that are important to consider during the planning of steel frame erection, from the designer's point of view. The structural frame of a low-rise building is usually not stable before all the structural parts are mounted and the frame has its final design. It is at the designer's responsibility to draw up a plan for how the assembly is to take place, in which order and in which way, for the stability during all the stages to be sufficient.

It is usually the wind load that causes that temporary support is needed during assembly to ensure enough stability. Therefore, it is addressed in this thesis how to calculate the wind loads on frames without cladding, that is before the walls and ceiling are mounted. A literature search has also been made, regarding whether the impact of the wind load on frames can be reduced due to the shielding effect one gets when having several identical frames in a row after each other.

The result of this thesis is an appendix that the designer can have as an assistance in his daily work when the planning of the erection is to be carried out, as well as a compilation of what has been found regarding shielding effects on subsequent frames.