SÄHKÖLIITTYMIEN HINNOITTELUN KUSTANNUSVASTAAVUUS SEKÄ TULEVAISUUDEN ASIAKASTARPEET

Abstract

Tämän opinnäytetyön ensimmäisen osan tarkoituksena oli tarkistaa vyöhykehinnoiteltujen uusien sähköliittymien hinnoittelun kustannusvastaavuus. Tarkistus tehtiin vuonna 2017 toimitettujen sähköliittymien kustannusten ja perit-tyjen liittymismaksujen vertailuna. Opinnäytetyön toisena osana selvitettiin mahdollisia tulevaisuuden asiakastarpei-ta sähköliittymien osalta, etenkin kysyntäjouston, aurinkosähköjärjestelmien verkkoon liittämisen sekä sähköauto-jen kotilataamisen osalta.

Vyöhykehinnoittelun kustannusvastaavuus tarkastettiin vertaamalla perittyjä liittymismaksuja liittymärakentamisen kustannuksiin. Kustannukset laskettiin käyttämällä Energiaviraston määrittelemiä uusien sähköliittymien hinnoittelu-menetelmiä. Tulevaisuuden asiakastarpeita peilattiin Työ- ja elinkeinoministeriön julkaisemaan Älyverkkotyöryhmän loppuraporttiin.

Opinnäytetyön tuloksena saatiin kattava laskenta vyöhykehinnoiteltujen liittymien kustannusvastaavuudesta sekä muutakin tietoa liittymärakentamisesta. Tuloksista käy ilmi, että SVV:n käyttämä vyöhykehinnoittelu on ollut Ener-giaviraston menetelmien mukaista ja asiakkaille kohtuullista. Tulevaisuuden asiakastarpeiden osalta saatiin tietopa-ketti tämänhetkisistä sähköautojen kotilataamisen edellytyksistä, älyverkkotyöryhmän visiosta kysyntäjouston osal-ta sekä mahdollista verkkoyhtiön tulevaisuuden palveluista.

The purpose of the first part of the thesis was to evaluate the cost correlation of new zone priced electricity connections. In the second part of the thesis, some possible customer needs related to electricity connections in future were defined, especially what comes to demand response, connecting of solar systems to the distribution network and home-charging of electric vehicles. This thesis was commissioned by Savon Voima Verkko Oy, SVV.

Cost correlation of zone pricing was evaluated by comparing collected connection fees to the costs of building the electricity connections. Building costs were calculated by using pricing methods defined by Energy Authority. Future customer needs were defined in relation to the final report of Smart Grid Working Group commissioned by Ministry of Economic Affairs and Employment of Finland.

As a result of the thesis, a comprehensive calculation of cost correlation was achieved and some additional information about the building of the electricity connections was gained as a by-product. The results show that the zone pricing used by SVV has complied with the methods defined by Energy Authority and it has been fair for customers. For future customer needs, an information package about current home charging requirements of electric vehicles, Smart Grid Working Group’s vision about demand response and possible future services of electricity distribution company was gained.