Sähköautot Suomessa vuonna 2018

Abstract

Sähköauto on tullut jäädäkseen, niin väittää moni, ja siltä ainakin vahvasti näyttää tällä hetkellä. Yhä useampi suomalainen on tullut ympäristötietoiseksi ja voisi kuvitella omistavansa sähköauton. Merkittävämmät esteet tähän ovat kuitenkin sähköauton korkea hinta ja Suomen latausverkoston puutteellisuus.

Sähköauto ei myöskään ole päästötön, vaikka moni niin kuvittelee, koska sähköauton valmistukseen kuluu enemmän energiaa kuin vastaavaan tavalliseen autoon. Myös sähköä, jota auto kuluttaa, tuotetaan jotenkin. Se, millä tavalla sähköä tuotetaan, vaikuttaa suuresti sähköautoilun ympäristöystävällisyyteen.

Tässä opinnäytetyössä tarkastellaan sähköautojen tilannetta Suomessa yleisellä tasolla, mm. sähköautojen historiaa, sähköautojen verotusta verrattuna tavallisiin polttomoottoreilla varustettuihin autoihin, ja myös Suomen sähköautojen latausverkoston tilannetta ja tulevaisuudennäkyviä.

Opinnäytetyön lähteinä on käytetty suurilta osin Suomen Tilastokeskusta, josta löytyy tietoa Suomen energiatuotannosta ja energiankulutuksesta. Lisäksi on käytetty Trafia, josta löytyvät ajankohtaiset tiedot suomalaisesta ajoneuvokannasta ja erityyppisten ajoneuvojen verotuksesta.

The electric car has come to stay, that’s at least what many think, and at this moment it seems that they are right. People are increasingly becoming aware of the environment and global warming that is happening and could imagine owning and driving an electric car. But there are still some obstacles to overcome before most normal citizens will own an electric vehicle. The biggest obstacles at this moment are the high prices of electric vehicles, and the none-existent charging network for electric cars.

Also, a lot of people imagine that the electric car is emission-free, which is of course not the case. The manufacturing of an electric car drains about 30 percent more energy than to manufacture a normal one alike. The electricity that the electric car runs on, plays a big part in how eco-friendly the car is. Electricity produced with coal pollutes a great deal more than electricity produced with wind or sun power.

In this thesis, the general situation of electric cars in Finland is reviewed, focusing on the vehicle taxes, the state-of-art of the electric charging network for electric cars, and what impact road traffic has on global warming in Finland.

The most important source of information used was Statistics Finland (Tilastokeskus), which has provided plenty of up-to-date statistics on energy production and import. Additionally, the Finnish Transport Safety Agency (Trafi) was used, providing up-to-date information on the car fleet and car taxation in Finland.