Jakelukuljetusten kartoitus ja optimointi : case: Jokioisten Leipä Oy

Abstract

Tässä opinnäytetyössä tarkastellaan case- yrityksen, Jokioisten Leipä Oy:n, päivittäisiä jakelukuljetuksia sekä pyritään kartoittamaan kuljetusten kulurakennetta ja sitä kautta optimoimaan jakelutoiminta mahdollisimman kustannustehokkaaksi ja kilpailukykyiseksi. Työssä käsitellään jakelulogistiikkaa yleisesti teoriassa sekä pyritään mallintamaan teoriaa yrityksen toimintaan jakelukuljetusten osa-alueella. Työn teoriaosuudessa on myös käsitelty logistiikkaa, maantiekuljetuksia sekä kilpailutusta yleisellä tasolla.

Työssä kiinnitetään huomiota erityisesti reittikokonaisuuksiin niiden tehokkuuden ja kustannusrakenteen näkökulmasta. Opinnäytetyössä pyritään esittelemään työharjoittelussa käytettyjä menetelmiä kustannusten kartoittamiseksi sekä kerrotaan empiirisestä kenttätyöstä, jota tehtiin kustannusrakenteen selvittämiseksi.

Opinnäytetyötä tehdessä huomattiin, että yrityksen jakelukuljetuksia uudelleen järjestelemällä, reittejä yhdistelemällä sekä kilpailuttamalla voitiin saada huomattavasti kustannustehokkaampi kokonaisuus. Huomiota kiinnitettiin myös erityisesti reittien laskutusperusteisiin sekä pyrittiin sitä kautta löytämään epäkohtia reittien tehokkuudessa.

Opinnäytteen lopputuloksena voitiin havaita selkeästi muutoksilla aikaan saadut hyödyt tehokkuudessa niin kustannusten kuin asiakaspalvelunkin näkökulmasta. Yrityksessä pystyttiin ottamaan havaitut tehottomuudet huomioon sekä hyödyntämään löydettyjä ratkaisuehdotuksia.

The purpose of this thesis is to analyze and survey transportation cost structure of the case- company, Jokioisten Leipä Oy. The main purpose is to optimize the routes more competitive and cost-efficient. In this thesis distribution logistics is dealt with both in theory and practice.

The main focus of the thesis is on cost-efficiency of the distribution routes. In this thesis are shown the methods that are used to survey and optimize distribution transport on the daily basis. In the thesis is told about empirical, theoretical and practical methods.

During the making of this thesis was noticed that by re-organizing, combining and competitive tendering case-company’s distribution routes it was possible to achieve remarkably more cost-efficient entirety. One important thing in the thesis was to pay attention in the billing basis that subcontractors used. It was an important factor in finding inefficiency in the distribution transports.

The results show how the solution suggestions could be used in practice. By re-organizing distribution routes it is possible to serve customers more efficiently and decrease the costs of distribution significantly.