Rautatiesillan siirto työnjohdon näkökulmasta

Liedes, Roope

Rautatiesillan siirto työnjohdon näkökulmasta

Liedes, Roope (2016)

Avaa tiedosto

liedes_roope.pdf..pdf (1.460Mt)

Lataukset:

Liedes, Roope

Oulun ammattikorkeakoulu

2016

Näytä kaikki kuvailutiedot

Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:amk-2016090814127

Tiivistelmä

Rautatiesillan siirtomenetelmä on hallitseva sillanrakennustapa rautatieympäristössä. Aikaisemmin käytössä olleisiin väistöraidemenetelmään sekä apusiltamenetelmään verrattuna sivussarakentamismenetelmä aiheuttaa vähemmän haittaa rautatieliikenteelle ja voidaan saavuttaa korkeampi laatu- ja turvallisuustaso.

Rautatiesillan siirto ja siihen valmistautuminen on pitkä prosessi. Liikennekatko, kalustovaraukset ja tarvittavat resurssit pitää varata hyvissä ajoin ennen siirtokatkoa. Rautatiesillan siirto edellyttää useimmiten liikennekatkoa, joten siirtoaika on lähes aina rajallinen, yleensä 8–30 tuntia, joten työvaiheiden tarkkaa suunnittelua ei voi liikaa korostaa.

Työssä käsitellään kaikki sillan siirron alustavat ja siirtotyön aikana tehtävät työvaiheet. Työssä kerrotaan myös turvallisuusohjeista ja mahdollisista riskitekijöistä työskenneltäessä rautatieympäristössä. Tavoitteena oli tehdä kattava kuvaus siitä, miten rautatiesiltojen siirtotyö etenee ja mitä työtä suunnitellessa ja toteutusvaiheessa pitää ottaa huomioon, jotta työ saadaan suoritettua onnistuneesti ja sallitussa aikataulussa.

Työn materiaalit kerättiin pääosin kesätöiden 2014 ja 2015 aikana. Kerättyjen materiaalien, omien kokemuksien sekä ohjejulkaisujen pohjalta koottiin mahdollisimman selkeä kertomus rautatiesiltojen siirtotöistä. Työn tarkoituksena on toimia ohjekirjana työnjohtajille, jotka valmistautuvat rautatiesillan siirtotyöhön.

Kokoelmat

Opinnäytetyöt (Avoin kokoelma)