Aker Yards Oy:n lohkovalmistuksen materiaaliprosessit Raumalla ja Turussa

Abstract

Työn tarkoituksena oli selvittää Aker Yards Oy:n lohkovalmistuksen materiaaliprosessit Raumalla ja Turussa. Tavoitteena oli selvittää materiaalihankinnan erot kyseessä olevien telakoiden välillä sekä selvittää materiaalihankinnassa ilmenevät ongelmat. Tutkimus sisältää kaksi erillistä laivaprojektia, jotka käsiteltiin casekuvauksina. Tutkimuksessa pyrittiin esittämään laivanrakennusprosessin perusteet sekä esiteltiin Aker Yards Oy:n materiaalihankinnan tärkeimmät yhteistyökumppanit. Tutkimusmenetelminä käytettiin henkilöhaastatteluja sekä Aker Yards Oy:n tietokannan laatukäsikirjan analysointia. Henkilöhaastatteluissa käytettiin pääsääntöisesti teemahaastattelun tyyliä. Tutkimuksessa havaittiin, että materiaalihankintaprosessit olivat lähes identtiset Rauman ja Turun telakoilla. Materiaalihankinnan vastaavat tekevät yhteistyötä viikoittain. Materiaalihankinnan ongelmat olivat samankaltaisia molemmilla telakoilla. Casekuvauksista kävivät ilmi Turun telakan huomattavasti suuremmat materiaalivirrat. Haastateltavat kokivat materiaalihankinnan haastavaksi, koska lohkonvalmistuksessa tarvitaan suuria materiaalimääriä ja joudutaan noudattamaan tiukkoja aikatauluja.

The purpose of this study was to investigate the material processes of the block fabrication at Aker Yards’ shipyards in Rauma and Turku. The aim of this study was to find out the differences and to clarify the possible problems in material purchasing between these two shipyards. This study includes two cases of ship projects. Also the basics of the shipbuilding process and the main subcontractors of material purchasing were presented. The research methods used in this study were interviews of the keypersons in the material department and analysing Aker Yards’ database. Theme interviewing was used as the main style of interviewing. On the basis of this study the following conclusion was made: the material processes and the problems in material purchasing between the shipyards were almost identical. This was the result of the weekly cooperation between the material purchasing departments in Rauma and Turku. The interviewed persons experienced that material purchasing is challenging in shipbuilding industry because of great amounts of material they have to handle within the limits of tight schedules.